中国政府对日立,三菱电机和住友发布了反垄断罚款
时间:2019-03-25 05:11:18 来源:栾川资讯网 作者:匿名


中国国家发展和改革委员会20日披露,该机构对住友等八家零部件公司的价格垄断罚款83.196亿元,并对精工等四家轴承公司的价格垄断处以罚款。 。 1亿元,共计罚款123.54万元。这是自中国反垄断调查以来发放的最高金额。

国家发展和改革委员会表示,经验证,从2000年1月到2010年2月,包括日立,电装,爱山,三菱电机,三叶,Yazaki,古河和住友等在内的8家日本汽车零部件制造商正在减少竞争。最优惠的价格来自汽车制造商的零件订单。在日本经常举行双边或多边会谈,价格相互协商,达成并实施订单报价协议。通过价格谈判订购的中国市场产品包括13种起动器和交流发电机。这些部件用于本田,丰田,日产,铃木,福特等20多个品牌。

2000年至2011年6月,包括富士通,精工,捷泰格和NTN在内的四家轴承制造商在日本组织了一次亚洲研究会议,在上海组织了一次出口市场会议,讨论亚洲地区和中国市场的轴承增长。价格政策,时间和价格上涨幅度。并根据这些信息,实施了价格上涨行为。

国家发展和改革委员会指出,上述12家公司涉嫌达成并实施汽车零部件和轴承价格垄断协议,违反中国《反垄断法》规定,排除和限制市场竞争,不正当影响中国汽车零部件。汽车和轴承的价格损害了下游制造商的合法权益和中国消费者的利益。

对于汽车零部件价格垄断案,国家发展和改革委员会决定对第一项达成垄断协议的举措实施处罚并提供重要证据,并对达成垄断协议的第二项举措实施处罚。年销售额4%的罚款为1.5056亿元;对于仅与一种产品进行谈判的Yasaki,Furukawa和Sumitomo,他们分别对一年的销售罚款6%,分别为241.08亿元,336万元和2.904亿元;经过两个或两个以上产品谈判的艾三,三菱电机和三叶分别对其销售一年罚款8%,分别为2976万元,4488万元和4072万元。在轴承价格垄断的情况下,国家发展和改革委员会决定放弃对垄断协议情况的第一份自愿报告的处罚并提供证据。第二项举措报告情况并提交与中国市场相关的所有证据和销售数据。 ,年销售额4%,罚款17.49亿元; NTN于2006年9月退出亚洲研究理事会但继续参加中国出口市场会议,按照“6%”标准被罚款11.916亿元;在中国市场举行出口市场会议的杰泰格特,每年8%的销售罚款为99.36万元。

国家发展和改革委员会要求有关企业应立即按照中国法律纠正销售政策和行为,对公司全体人员进行反垄断培训,采取切实行动消除过去违法行为的后果,积极维护竞争秩序,惠及消费者。

国家发展和改革委员会透露,该机构将继续对调查期间发现的其他非法手段进行深入调查。